大連市政院舉行《工程項目干系人的溝通與管理》專題培訓

導讀:5月25日,同博咨詢的隋繼周老師為大連市政院的項目經理及中高層領導帶來了項目干系人的溝通與管理相關主題培訓。

本次培訓旨在讓大家了解項目干系人溝通與管理的重要性,圍繞如何組建一個成功的項目團隊、如何完善與客戶的關系,如何更快的了解客戶的需求以及在項目溝通談判過程中的能力表現等方面展開。

為提升項目管理者的職業形象和項目溝通管理能力,隋繼周老師為大家詳細的解析了項目整體方法與運用、干系人分析與管理策略、談判與溝通技巧、項目團隊內部溝通技術四個方面。

培訓中,老師圍繞項目生命周期管理矩陣的四個重要階段,通過實戰案例演練和視頻案例分享的教學方法,以幽默風趣的授課方式,讓學員全程參與其中。在輕松愉悅地學習氛圍下,幫助大家掌握了項目干系人分析方法、談判的三個步驟與溝通技巧以及項目團隊之間有效溝通的策略。

課程結束后,大家通過掃描二維碼的方式對本次培訓進行了評價,本次培訓不僅提高了參訓人員對項目管理的認識,同時讓大家學習了談判的實用技巧,推動項目團隊建設有序、高效。參訓人員一致表示,將充分運用學習成果,加強項目團隊管理與建設,努力做到理論與實踐相結合!

喜報!遵義市鳳新快線正式通車

2019年5月9日,由我院設計的遵義市鳳新快線正式通車。鳳新快線橋梁榮獲中國鋼結構金獎目前是國內規模最大的市政鋼橋也是國內最長的市政鋼桁架橋梁。這是一條集科技、智慧、技術、環保、景觀為一體的市政鋼結構橋梁,堪稱遵義中心城區市政道路的“顏值擔當”

這條快速通道西起鳳凰山腳下的原遵義市公交公司,東至新蒲新區禮儀新城,橫跨中心城區中華路、內環路、內沙路、外環路等多條主干道,形成多層立體交通體系。鳳新快線全長3.6公里,主線橋梁為雙向6車道,路寬24米,輔路有雙向6車道和8車道,最寬處52米,最窄處也有41米。通車后,開車從中華路經鳳新快線至高鐵站,時間不超過10分鐘,將大大縮短老城區到新區的距離。

該工程共分為三個標段,其中跨越川黔鐵路段,存在難度系數大、安全風險高、工作量大、協調難等問題。由于遵義的喀斯特地貌地質條件復雜,地表多山且坑洼不平,地下還隱藏著溶洞、暗河等,我院設計人員歷時三年時間,克服了種種困難,研究和學習了先進技術,出于環保、高效考慮,鳳新快線采取了以鋼結構為主的設計方式。

同時,設計人員在橋梁的結構設計、亮化設計、排水設計等方面進行了大膽創新,匠心體現在美好的視覺效果上。為實現合理節能,照明工程采用了城市照明SCCS系統全部,對路燈開啟時間和關閉時間根據所在維度進行實時調整,可以實現從零至全功率的自由輸出,每年節省用電22萬余度,同時美化了城市夜景,與城市融為一體,成為一道靚麗的風景線。

遵義鳳新快線以氣貫長虹之勢,凌空架起,貫穿西東,成為這座歷史文化名城的一個重要交通要道,對于新蒲新區的快速發展和緩解中心城區交通擁堵具有重要意義,寄托了城市建設和經濟發展的夢想。我院設計者們經歷了上千個白天黑夜,砥礪奮戰,用智慧和堅守攻破了各項困難,我們會堅持以“誠實守信、拼搏創新”的企業精神,為社會提供優質的工程設計咨詢服務。

關于通過遼寧省AAA級企業信用評級的通報

2018年12月2日,我院順利通過由遼寧省信用中心審核的企業信用等級評價認證,獲得AAA級企業信用評級證書。

該申報資料于2018年8月份開始進行,2018年10月8日正式申報到省信用平臺,省信用平臺針對企業的資金信用,經濟效益,經營管理能力,企業的創新能力以及企業的發展前景,進行了全面審核,確定了我院滿足AAA企業信用級別,于2018年12月2日正式下發證書。

來自克什克騰旗住房和城鄉建設局的感謝信

2019年1月17日,我院收到來自克什克騰旗住房和城鄉建設局發來的感謝信。信中感謝我院徐偉光、王曉東、張文博等人為設計內蒙古自治區克什克騰旗經棚鎮城市道路升級改造項目方案做出的貢獻。

該項目建設地點位于克什克騰旗經棚鎮經中心城區內,項目內容分為兩部分:兩縱十一橫共13條路的道路維修和人行道翻新及地面交通標線等基礎設施的升級改造。項目設計完成后將改善城鎮形象,提高城鎮的建設品質。

收到感謝信之后,設計人員倍感振奮,甲方對我院領導及設計人員給予高度肯定,這是對我們最好的褒獎,今后我們會繼續保持刻苦鉆研的服務精神,繼續打造高質量、高標準的市政工程,一如既往的做好設計工作!